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Nom de l'information: | Histoire et état actuel de la bande transporteuse |
Publié: | 2012-03-22 |
Validité: | 90 |
Caractéristiques: | 1500X2000 |
Quantité: | 0.00 |
Description Prix: | |
Description détaillée du produit: | Historique du développement des convoyeurs à bande La voiture tambour chinois ancien et transport de l'eau renversée, est le prototype de l'élévateur à godets moderne et convoyeur à raclettes, du 17ème siècle, a commencé tramway aérien pour le transport de matériaux en vrac, le milieu du 19e siècle, de structure moderne divers convoyage machines ont fait leur apparition. Apparu au Royaume-Uni en 1868, la bande transporteuse; 1887 convoyeur à vis, est apparu aux états-Unis; En 1905, l'acier convoyeur à bande en Suisse; En 1906, au Royaume-Uni et l'Allemagne, le convoyeur d'inertie. Depuis lors, le convoyeur de fabrication de machines, électrique, chimique et de l'industrie métallurgique, le progrès technologique, et d'améliorer constamment la mise au point d'être achevé dans l'entreprise, et peu à peu, par l'accomplissement de la prestation atelier au sein et entre les entreprises, manutention, et même entre les villes deviennent des matières un élément indispensable de la mécanisation et l'automatisation des systèmes de manutention. Le convoyeur à bande statu quo domestique Chine variétés de fabrication de convoyeurs à bande, de nombreux types. Dans le "85" période, grace à la mise en ?uvre nationale de guichets "Nissan millions de tonnes de mécanisées projets d'équipement minier, le niveau convoyeur technique a été grandement améliorée avec une mine de charbon à haute puissance et longue distance touche la bande transporteuse la recherche technologique et le développement de nouveaux produits ont fait beaucoup de progrès. Comme une inclinaison à long gros équipements transporteur à courroie, à haut rendement et de travail efficace visage, etc convoyeur à bande télescopique pour combler les lacunes, et convoyeur à bande pour réduire les technologies clés et de ses composantes majeures, la recherche théorique et le développement de produits, le succès d'une variété de dispositif de démarrage et de freinage doux et l'automate programmable noyau-système électronique de commande d'entra?nement avec dispositif d'accouplement hydraulique à vitesse variable et réducteur planétaire. |
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